Die Opel Rekord Story, Geschichte der Kultlimousine von 1953 bis zum Omega Trabant Der luftgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit 643

Der luftgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit 643 ccm Hubraum leistet 24 PS bei 4500 U/min nach DIN

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In französisch und deutsch

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Die Opel Rekord Story, Geschichte der Kultlimousine von 1953 bis zum Omega Trabant Der luftgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit 6431953 brachte Opel mit dem Rekord eine vllig neu konzipierte Limousine an den Start. Mit seiner modernen Karosserie, zeitgemem Design und solider Technik eroberte sich die Autoikone einen festen Platz im Herz der Bundesbrger. Ob als Limousine, Kombi oder als Sportcoup: Immer wieder passten die Konstrukteure ihren Rekord an den Zeitgeschmack an. So rettete sich der prestigetrchtige Name bis in die 80er Jahre, als der Omega in die Fustapfen des berhmten